车壳是如何制造的-车壳制作过程

摘要： 本文目录一览：1、手工制作玻璃钢汽车外壳该如何制作?2、...

本文目录一览：

• 1、手工制作玻璃钢汽车外壳该如何制作?
• 2、轿车外壳是铁做的还是塑料做的
• 3、车外壳是怎样制作的
• 4、怎样做汽车外壳
• 5、汽车的外壳是什么做的?
• 6、汽车外壳是什么材料做的?

手工制作玻璃钢汽车外壳该如何制作?

1、制作：模具胶衣（如，940）一遍，厚度在0.2MM左右，涂刷均匀，胶衣固化后一层表面毡，注意控制树脂含量。

2、先用石膏、粘土、木材等材料做一个比车身尺寸稍小一点的全尺寸模型，待干燥/固化后，在表面喷一层脱模剂。

3、这样的初创作品如请人制作可能会比几辆汽车的售价还要高。建议自己使用水泥和石膏制作模具，然后自己购买环氧树脂和玻璃布，自己糊制玻璃钢样品。等合格样品出现，合作者就会投资帮助你完成愿望。

4、玻璃钢制作步骤流程：施工前的准备：⑴纤维增强材料的准备：手糊成型用的布或毡，要预先经过表面处理，尽可能选用经过前处理的纤维增强材料，不论何种纤维及制品，使用前一定要保持干燥，不沾油污。

5、RTM的基本原理是将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。

6、玻璃钢的制作基本上分两大类，即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点来分，有手糊成型、层压成型、RTM法、挤拉法、模压成型、缠绕成型等。手糊成型又包括手糊法、袋压法、喷射法、湿糊低压法和无模手糊法。

轿车外壳是铁做的还是塑料做的

轿车外壳是铁做的 普通轿车的外壳是汽车专用钢板。钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。

车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。例如，奥迪豪华车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是增强塑料的。

一般都是钢铁做的。部分的地方会有特制塑料，但是用量不大，因为要确保外表的刚性和韧性。

车外壳是怎样制作的

1、汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成，根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

2、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

3、汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。比如奥迪豪车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的车身用马车车身结构，整个车身主要由木质材料制成。

4、都是把“铁皮”用专用的压床压成型后 再拼焊接成 车壳的模样，钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊，拼成了，估计只有“装甲车”才用这么厚的钢板制造车壳了；不漂亮还笨重啊。

5、DIY车外壳步骤：把“铁皮”用专用的压床压成型；再拼焊接成车壳的模样；钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊；拼装。注：首先，从工艺上来说，在真车上是无法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

怎样做汽车外壳

1、知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。

2、DIY车外壳步骤：把“铁皮”用专用的压床压成型；再拼焊接成车壳的模样；钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊；拼装。注：首先，从工艺上来说，在真车上是无法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

3、普通轿车的外壳是汽车专用钢板。 钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。 钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。

4、这样的初创作品如请人制作可能会比几辆汽车的售价还要高。建议自己使用水泥和石膏制作模具，然后自己购买环氧树脂和玻璃布，自己糊制玻璃钢样品。等合格样品出现，合作者就会投资帮助你完成愿望。

汽车的外壳是什么做的?

汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成，根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，比如钢板等，部分车型是用铝合金的。

汽车外壳是什么材料做的？ 汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。比如奥迪豪车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。

车身外壳主要由金属、钢板、碳纤维等制成。而且不同部位的材质也不一样：一般用钢板，奥迪高档车用铝合金，赛车用碳纤维，悍马H2引擎盖用玻璃钢。早期的车体沿用马车车体结构，整体以木质材料为主。

汽车外壳是什么材料做的?

汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成，根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，比如钢板等，部分车型是用铝合金的。

车身外壳主要由金属、钢板、碳纤维等制成。而且不同部位的材质也不一样：一般用钢板，奥迪高档车用铝合金，赛车用碳纤维，悍马H2引擎盖用玻璃钢。早期的车体沿用马车车体结构，整体以木质材料为主。

汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。例如，奥迪豪华车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是增强塑料的。

汽车车身外壳一般是：由金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等造成，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同；大部分是钢板，奥迪高挡车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。