自己如何制作车壳-自制汽车外壳制作方法

摘要： 本文目录一览：1、我买了一个模型车,但是我嫌车壳不好看想自己diy一下2、...

本文目录一览：

• 1、我买了一个模型车,但是我嫌车壳不好看想自己diy一下
• 2、怎样自己动手制作汽车的外壳?
• 3、怎样做汽车外壳
• 4、我想自己制造一款电动车的外壳,需要哪些程序...???但是那些模具别的厂...
• 5、车外壳是怎样制作的

我买了一个模型车,但是我嫌车壳不好看想自己diy一下

材料：玻璃钢。DIY车外壳步骤：把“铁皮”用专用的压床压成型；再拼焊接成车壳的模样；钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊；拼装。

砂纸打磨，买个喷罐油漆，比如田宫的，遮盖好用遮盖带啊 遮盖液啊。然后自己喷好 放到没有灰尘的地方自然晾干。

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简单点的：油性笔（马克笔，油漆笔）把笔里面的油漆弄到盘子上，然后用小刷子上色。嫌麻烦就拿笔上色，注意每次少上点，否则容易不均匀。

怎样自己动手制作汽车的外壳?

拼装。注：首先，从工艺上来说，在真车上是无法一次做出的，需要翻模具，再做成品。其次，玻璃钢的韧性比刚性要好很多，这就要求你对外壳的骨架有合理的分配（解决刚度问题），还要保证与车体恰当位置的连接牢固。

冷轧钢板模具冲压，如果受工艺影响不能一次冲压成型（冲压超过冷轧钢板的抗拉极限，或模具不能一次冲压成型）则用焊接 普通轿车的外壳是汽车专用钢板。 钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。

纸壳小汽车手工制作方法：把纸箱剪成车身的各个部件 用透明胶把各部分组合起来 用红色纸剪一些长条，用这些纸条装饰接缝。

把纸盒平展，按如图所示的形状比例剪出来。把部件粘好，这是车的主体。描色、装饰、车灯、车窗都是全的。制轮子，轮缘是黑色的，黑胶带也行，画也行，总之要逼真。

这样的初创作品如请人制作可能会比几辆汽车的售价还要高。建议自己使用水泥和石膏制作模具，然后自己购买环氧树脂和玻璃布，自己糊制玻璃钢样品。等合格样品出现，合作者就会投资帮助你完成愿望。

怎样做汽车外壳

知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。

DIY车外壳步骤：把“铁皮”用专用的压床压成型；再拼焊接成车壳的模样；钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊；拼装。注：首先，从工艺上来说，在真车上是无法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

普通轿车的外壳是汽车专用钢板。 钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。 钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。

这样的初创作品如请人制作可能会比几辆汽车的售价还要高。建议自己使用水泥和石膏制作模具，然后自己购买环氧树脂和玻璃布，自己糊制玻璃钢样品。等合格样品出现，合作者就会投资帮助你完成愿望。

都是把“铁皮”用专用的压床压成型后 再拼焊接成 车壳的模样，钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊，拼成了，估计只有“装甲车”才用这么厚的钢板制造车壳了；不漂亮还笨重啊。

把纸盒平展，按如图所示的形状比例剪出来。把部件粘好，这是车的主体。描色、装饰、车灯、车窗都是全的。制轮子，轮缘是黑色的，黑胶带也行，画也行，总之要逼真。

我想自己制造一款电动车的外壳,需要哪些程序...???但是那些模具别的厂...

办理电动车生产厂必须要获得“国家生产许可证”，也就是需要和生产厂家取得联系，并签订合同。同时，生产厂家需提供合格证。

提速就是更换大电流控制器，高电压电池组，关键就是更换大功率二千瓦以上级别电机，其他线路，灯具也需要配套更换。

三轴半挂车：车长13000mm，车宽2500mm，车高4000mm。中置轴(旅居)挂车：车长8000mm，车宽2500mm，车高4000mm。注意事项：车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。

首先选好对应款式鞋模的制造模具。上下合模，将配比好的胶底熔化后注入到鞋底模具内。冷却定型，完成制作，取塑完成的模具。等冷却后取下模具外盖。用溶液喷枪对准模具缝隙处，沿着轨迹扣动扳手。

巧用牙膏 如果爱车出现轻微的划痕，可以尝试用牙膏来处理一下，在划痕上擦一擦，借助牙膏中的细小的颗粒，可以把车漆的划痕的缝隙填满，研磨掉。

车外壳是怎样制作的

汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成，根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

汽车外壳由铝、增强塑料、钢板、碳纤维等材料制成。根据汽车的不同用途和零件选择不同的材料。比如奥迪豪车是铝制的，赛车是碳纤维的，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的车身用马车车身结构，整个车身主要由木质材料制成。

都是把“铁皮”用专用的压床压成型后 再拼焊接成 车壳的模样，钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊，拼成了，估计只有“装甲车”才用这么厚的钢板制造车壳了；不漂亮还笨重啊。